นี่คือตัวเรือนฮีตซิงก์ที่ใช้สำหรับระบบทำความเย็นมอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า มีโครงสร้างครีบแบบบูรณาการเพื่อการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและการผลิตตัวดูดซับภาพถ่ายที่ปราศจากไซยาไนด์ในปริมาณมาก
อลูมิเนียมอัลลอยด์ A380 ถูกนำมาใช้ในโครงสร้างผนังบางเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการหล่อที่ดีและมีเสถียรภาพที่ดี ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนหล่อยานยนต์
พื้นที่ยึดกุญแจทำด้วยเครื่องจักร CNC เพื่อการประกอบที่แม่นยำ
โครงสร้างครีบและตัวโครงนี้ประกอบเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียวโดยใช้การหล่อด้วยแรงดันสูง
ความเสถียรของมิติได้รับการปรับปรุงเมื่อใช้การอบชุบด้วยความร้อน T5
นอกจากนี้ยังใช้การเตรียมพื้นผิวการทำงานเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน (อโนไดซ์แข็งด้วยสีย้อมสีแดง)
ใบหน้าที่ใช้งานไม่ได้สวยงามเพื่อการผสมพันธุ์ที่แม่นยำ
ใช้ในระบบระบายความร้อนของมอเตอร์ EV และส่วนประกอบการจัดการความร้อนทางอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพการผลิตที่มีน้ำหนักเบาและมีเสถียรภาพ
ประสิทธิภาพการระบายความร้อน ความแข็งแรงของโครงสร้าง ความน่าเชื่อถือในการผลิตจำนวนมาก - สมดุลจากชั้นวาง A380 อะลูมิเนียม 1 ชิ้นโซลูชันการหล่อแบบตายตัว + เครื่องจักรกลซีเอ็นซี+ อโนไดซ์
